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2020年04月08日 10:54:43 来源:湖南快3app 编辑:山西快3独胆计划

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武汉肺炎/红宝石公主号染疫遭扣查 200船员有症状

稍早传出有600多名乘客确诊的邮轮「红宝石公主号」,遭澳洲警方扣留等候调查,1000多名船员受困船上,据工会表示,有200名船员出现类似2019冠状病毒疾病症状。▲染疫邮轮红宝石公主号 被澳洲扣留邮轮「红宝石公主号」被扣留在远离民众视线,并且受到周围煤碳处理厂遮掩的金布勒港(Port Kembla),而非停泊在雪梨市中心的邮轮码头。对此有工会人士批评,澳洲政府对事件的处理缺乏透明度。(图/中央社)有工会代表担心,仍滞留在船上的船员恐怕受到不人道待遇。「红宝石公主号」(Ruby Princess)3月中旬在雪梨靠港,600多名乘客上岸后确诊感染2019冠状病毒疾病(COVID-19,武汉肺炎),其中有11人在确诊后死亡。对此,新南威尔斯州政府派遣专门处理凶杀案的警官,针对船长和船公司展开调查,以便了解事件是否涉及过失导致他人死亡。邮轮「红宝石公主号」被扣留的地点是距离雪梨一个半小时车程以外、受到周围煤碳处理厂遮掩着的金布勒港(Port Kembla);而非专门停泊邮轮的雪梨市中心环形码头(Circular Quay)。国际运输工人联盟(International Transport Workers' Federation) 澳洲分部全国行动召集人(National Coordinator)萨默斯(Dean Summers) 说:「在金布勒港的情况,是一场人道危机。」萨默斯指出,仍有1000多名船员被困在船上,但随着警方将「红宝石公主号」列为涉嫌犯罪现场,船员的处境已令人担心。萨默斯认为,尽管警方怀疑邮轮公司的管理层涉嫌疏失,不应该由船员承担后果。萨默斯强调:「对我们(海员)来说最大的问题,是船上人员都被当成是刑事涉案人,遭到恶劣的对待。我们本来有一个世界顶尖的邮轮码头,就是北面不远处的雪梨港。但是州政府偏偏要让这艘船停泊在这里,交由警察监管,而非采取人道救援。把它藏在一个运输煤炭的码头,船员受到次等对待,他们(政府)才不会这样对待乘客呢。」萨默斯说:「红宝石公主号的情况很特殊,它不能被放行出海,因为它已被列为罪案现场。而且,船上高达200名船员,据通报已呈现类似2019冠状病毒疾病的症状;换言之每5个船员就有一人出现症状。政府却一昧把问题隐匿起来,仅提供一丁点医疗协助。」澳洲海洋工会(Maritime Union of Australia)助理秘书长葛瑞特(Paul Garret)指出,「红宝石公主号」的事件让新南威尔斯州政府饱受抨击,但当局为了转移视线,不惜牺牲船员的权益。他说:「这艘船被扣留在金布勒港,而非雪梨港;不过就是为了把问题遮掩起来,把它藏在一个摄影机难以拍摄的地方。这艘船停在金布勒港,是为了挡住政治压力,避过媒体的焦点,只是为了回避而非对付问题。要是政府真有担当,就应该让它停泊在雪梨港。」多个工会代表今天来到金布勒港,试图了解船员的处境,但遭警方阻挡。警方随后答应让工会代表进入港区与船员通电话。但到最后,工会代表只能与邮轮所属的船公司「嘉年华澳洲」(Carnival Australia)人资部门通话。对此南岸地区工委会(South Coast Labour Council)秘书长罗瑞斯(Arthur Rorris)表示不满。他说:「足足等了4小时,等到现在很不幸地,邮轮公司还是未能交出船员代表。大家可以自己判断,想想看为何邮轮公司会如此,还有为何当局会如此,他们不希望工会代表和船员通话,以了解船员是否安好。这样子很难看呢。」面对1000多名船员受困船上的难题,萨默斯说:「澳洲海洋工会和国际运输工人联盟要求政府,要让这艘船靠岸并且提供治疗。要确定病患能接受治疗,把有需要的人隔离起来。没病的人在完成隔离后,要让他们搭飞机离开,而不要把他们推到海里。」萨默斯提醒,如果政府这样做,相关费用可要求邮轮公司承担。随着疫情肆虐,萨默斯估计,全球现时有数十万的海员受困于船上。他解释,全球有超过300艘邮轮,平均每艘邮轮有大约1000名船员,因为疫情而无法上岸的船员恐怕超过30万人。萨默斯还提到,受困「红宝石公主号」的船员一共来自50多个国家。中央社记者稍早向「嘉年华澳洲」询问邮轮上是否有台湾借船员。但直到截稿为止,仍未获回复。 

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